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2016年6月，是華航人難以忘懷「最長的6月」，國內掀起首次空服員大罷工，何煖軒在華航半世紀以來最危急時刻，接下董事長，因罷工聲勢方興未艾，各方唱衰華航營運，甚至有人預測華航2017年將賠百億元，但他上任不到2年，大刀闊斧改革，獲利營收、公司治理都繳出亮眼成績單。

他不以此為滿，上週接受本刊專訪時，宣示將進軍電商市場、搶攻航太商機，讓華航再上一層樓，同時透露上任以來的心路歷程，展露鐵腕風格下柔軟的一面。

「華航集團去年營收近1500多億元創下史上第二高紀錄，稅後淨利24.91億元，為前年的4倍被譽為『三級跳』，也被證交所納入2017年台灣公司治理前5％的績優公司，我打的分數不重要，這些就是最好的成績單。」上週二（5月15日），上任近二年的華航董事長何煖軒，接受本刊專訪，當被問到替華航團隊打幾分時，他婉拒給分，只露出招牌微笑。

何煖軒確實有笑的本錢，攤開華航財報，除了去年稅後淨利24.91億元，年增近4倍外；最新出爐的4月營收高達140.6億元，年增11％；第一季淨利營收和去年相較，也轉虧為盈。這張上任不到2年的成績單亮眼，但他不以此為滿，心中擘劃更大的藍圖。

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何煖軒首先看中台灣每年將近2400億元的電商市場，鎖定華航350萬名會員及每年近1500萬人次的搭機乘客，他直言：「賣機票利潤最多才5％，沒外界想的這麼好賺！我要把航空業的附加價值極大化。」華航購物網9月正式上線，商品數初期目標近萬件。

「我們正在設計飛行員夾克及相關產品，甚至是空服員外套，你說會不會有人買？我還找到一家日本供應商，麝香葡萄台灣一串新台幣2000，日本也是2000，不過是日幣，哈哈，很有競爭力吧！還有和牛、黑豬肉⋯」何煖軒講的興高采烈。

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「前3年透過新成立的客運行銷部門專職經營電商事業，未來將擴大經營，國內外廠商都有合作機會。」何煖軒很有信心地說。除了運用本業優勢，殺進電商紅海外，他也出狠招正面迎戰對手長榮航空。

何煖軒小檔

• 出生：1953年
• 現職：華航董事長
• 學歷：中華大學管理博士、美國明尼蘇達曼徹州立大學行政管理碩士、中央警察大學公共安全系
• 經歷：高公局長、高鐵局長、中華郵政公司董事長、交通部次長、桃捷公司董事長
• 家庭：已婚

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